Přehled hadrových šroubů

Přehled hadrových šroubů

Stručný popis:

Společnost Starfin Australia skladuje a distribuuje řadu systémů základů na piloty a vyvrtané díry.
Patentovaný systém Starfin byl navržen speciálně pro bočně zatížené, nekritické konstrukce, jako jsou sloupy osvětlení, semafory a sloupy pro přenos energie.
Tradiční metoda vrtání děr a používání ocelových klecí může být spojena se zpožděním vlivem počasí, zráním betonu a nemluvě o eliminaci betonu a zeminy.
Systém Star Fin lze nainstalovat a připravit k použití během několika minut.Civilní dodavatelé zjistí nejen, že je systém schopen zefektivnit jejich stavební metody, ale výrazně snížit celkové náklady.

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Ekvivalenty hadrové klece
Systém Screw-in Star Fin má významné výhody oproti vrtaným betonovým a klecovým instalacím.
Některé z těchto výhod jsou zde uvedeny, avšak existují některé geotechnické situace, kdy je hvězdicová ploutev méně výhodnou možností.
Pro tyto situace nabízíme alternativní předem vyrobenou pozinkovanou klec pro betonové vrtané řešení.
Tyto klece jsou navrženy s ekvivalentním zatížením, aby odpovídaly sérii Star Fin.

STARFINSERIES	PCDmm	HMOTNOST kg	DÉLKA CAGEDÉLKA"L"mm	MIN. VLOŽKA/OTVOR PRŮMĚR „D“ mm	NE.Z BARu	CCA.CAGE DIA“CD“mm	BETONOVÝ KRYT„CC“mm	DIA.VELIKOST TYČE/ZÁVITU „B“ mm	ULSBASEBMKNm	ULSSHEARKN	MIN. HLOUBKA VLOŽENÍ„PD“mm
RB1	210	11.7	1200	400	3	250	75	20	12	3.5	1050
RB2B	350	19.5	1500	500	4	390	55	20	17	4	1350
RB3B	350	31.4	1800	500	4	394	53	24	32	6	1650
RB4A	350	51,8	1800	500	4	400	50	30	39	7	1650
RB5A	500	89,9	2400	750	4	556	97	36	70	10	2250

Zadaný průměr piloty bere v úvahu minimální krytí betonu 50 mm pro neagresivní podmínky vystavení, stejně jako návrhové zatížení piloty.Další geotechnické, konstrukční a instalační problémy mohou ovlivnit a zvýšit požadované krytí.
Uložení betonu by mělo být minimálně 32 Mpa.Během umísťování by se klecí měla zatřást buď ručně, nebo by se mělo omezit použití vibrátoru, aby se zajistilo obtékání součástí klece betonem.Nadměrné vibrace mohou způsobit segregaci
agregát.
Návrhová zatížení jsou založena na Cu=50 pro soudržnou zeminu.Vhodnost každé lokality musí ověřit geotechnický inženýr.
Pro pískové prostředí je produkt Starfin lepším řešením, ale pokud je nezbytný návrh klece na vrtané piloty, základ by měl být minimálním základem pro zvážení s odpovídajícím snížením zatížení ULS.
Průvodce strukturou půdy na tomto výkresu nenahrazuje požadavky na návrh geotechnické zprávy nebo náležitě kvalifikovaného inženýra.
Pro vícepólové aplikace je testovací zařízení DCP v terénu relativně levné a snadno se používá jako metoda ověřování půdních typů v kombinaci se specifickou geotechnologickou zprávou.
Zatížení pro každý z těchto návrhů pilot byla převzata ze zatížení SFL/Piletech Starfin jako ekvivalenty.